Матяш, В. О. (кандидат технічних наук; начальник СП "Полтавське проектно-конструкторсько-технологічне бюро з ремонту локомотивів" філії "Науково-дослідний та конструкторсько-технологічний інститут залізничного транспорту" ПАТ "Укрзалізниця"; м. Полтава). Підвищення ефективності роботи тепловоза серії 2ТЕ116 шляхом його модернізації [Текст] / В. О. Матяш, М. М. Бова // Залізничний транспорт України : науково-практичний журнал. - 2018. - № 1. - С. 57-66
Рухомий склад Кл.слова (ненормовані): подвижной состав -- рухомий склад -- тяговий рухомий склад -- тяговый подвижной состав -- модернизація -- модернизация -- тепловози 2ТЕ116 -- тепловозы 2ТЕ116 -- вантажні перевезення -- грузовые перевозки -- конструктивні дані -- конструктивные данные -- локомотивне господарство -- локомотивное хозяйство -- магістральні тепловози -- магистральные тепловозы -- технічні дані -- технические данные -- дизели -- дизелі -- безпека руху -- безопасность движения -- маневрові роботи -- маневровые работы -- ремонт тепловозів -- ремонт тепловозов Анотація: В статті описано ситуацію, що склалася на сьогоднішній день в локомотивному господарстві ПАТ "Укрзалізниця" щодо фізичного і морального зносу (старіння) тягового рухомого складу, а також невиконання програми його оновлення призводить до зниження конкурентоспроможності залізничної галузі в порівнянні з іншими видами транспорту. Утримувачі документа: Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна Дод.точки доступу: Бова, М. М. (провідний інженер тепловозного відділу; СП "Полтавське проектно-конструкторсько-технологічне бюро з ремонту локомотивів" філії "Науково-дослідний та конструкторсько-технологічний інститут залізничного транспорту" ПАТ "Укрзалізниця"; м. Полтава) Є примірники у відділах: ДБВ Прим. 1 - (вільний) |