Наукова бібліотека Українського державного університету науки і технологій

Головна

Бази даних

Статті, доповіді, тези- результати пошуку

Вид пошуку

Каталог книг

Каталог книг НМетАУ (до 2022 року)

Періодичні видання (друковані)

Статті, доповіді, тези

Рідкісні та цінні видання

Охоронні документи

Мережеві ресурси

Зона пошуку

Формат представлення знайдених документів:
повний	інформаційний	короткий

Відсортувати знайдені документи за:
автором	назвою	роком видання	типом документа

Пошуковий запит: <.>K=область допустимых режимов<.>

Загальна кількість знайдених документів : 2
Показані документи с 1 за 2

Таранець, О. І. (кандидат технічних наук; доцент кафедри управління експлуатаційною роботою).
Удосконалення методу оптимізації керованих відчепів у розрахунковій групі [Текст] / О. І. Таранець // Вісник Академії митної служби України. Серія: "Технічні науки" : науковий журнал. - 2014. - № 2. - С. 104-109. - Бібліогр. в кінці ст. - В ОБЛ. БІБЛІОТЕЦІ

ББК 32.817 + 22.17 + 39.33-04
Рубрики: Кібернетика
   Математика
   Транспорт
   Кибернетика
   Математика
   Транспорт
Кл.слова (ненормовані):
сортувальна гірка -- режими гальмування -- гарантований інтервал -- область допустимих режимів -- оптимізація керованих причепів -- скочування відчепів -- гальмування відчепів -- імітаційне моделювання -- моделювання процесу -- сортировочная горка -- режимы торможения -- гарантированый интервал -- область допустимых режимов -- оптимизация управляемых прицепов -- скатывание прицепов -- торможение прицепов -- имитационное моделирование -- моделирование процесса
Анотація: Присвячено методу оптимізації керованих відчепів у розрахунковій групі, що, на відміну від наявних, ураховує вплив випадкових факторів і дозволяє використовувати його для оперативного управління процесом скочування відчепів з гірки. Запрпоновано критерій оптимізації режимів гальмування відчепів складу в умовах відхилення фактичних параметрів відчепів від розрахункових значень і неточності реалізації гальмовими позиціями заданих режимів гальмування. Предмет дослідження - імітаційне моделювання процесу скочування відчепів з гірки. Для оптимізації режимів гальмування відчепів використовуємо імераційний метод.

Утримувачі документа:
Бібліотека Університету митної справи та фінансів : 49000

Знайти схожі

   06
   Д 54

    Болвановська, Т. В.
    Дослідження області допустимих режимів гальмування при зміні швидкості розпуску составів [Текст] / Т. В. Болвановська, П. О. Яновський, А. Р. Мілянич // Транспортні системи та технології перевезень : зб. наук. праць / Дніпропетр. нац. ун-т залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна. - Дніпро, 2017. - Вип. 14. - С. 14-19. - Бібліогр. в кінці ст. - Режим доступу: http://tstt.diit.edu.ua/article/view/123145/pdf_115. - Повний текст. - Режим доступу: http://tstt.diit.edu.ua/issue/view/7384. - Зміст

УДК

656.212.5

Рубрики: Залізничний транспорт
Железнодорожный транспорт
Кл.слова (ненормовані):
труды ДИИТа -- праці ДІІТу -- КСВ -- КВП -- ЛФ -- відчепи -- отцепы -- сортувальні гірки -- сортировочные горки -- область допустимих режимів -- область допустимых режимов -- швидкість розпуску составів -- скорость роспуска составов

Перейти к внешнему ресурсу: Повний текст,
Перейти к внешнему ресурсу: Зміст

Дод.точки доступу:
Яновський, П. О.; Яновский, П. А.; Мілянич, А. Р.; Милянич, А. Р.; Болвановская, Т. В.; Дніпропетровський національний університет залізничного транспорту імені академіка В. Лазаряна(Д.)
Немає відомостей про примірники (Джерело у БД не знайдене)

Знайти схожі

© Міжнародна Асоціація користувачів і розробників електронних бібліотек і нових інформаційних технологій
(Асоціація ЕБНІТ)