Пошуковий запит: <.>U=656.2.022.846<.> |
Загальна кількість знайдених документів : 151
Показані документи с 1 за 10 |
|
1.
| Корженевич І. П. Деякі економічні аспекти впровадження швидкісного руху на залізницях України/І.П. Корженевич, М.Б. Курган, В.В. Савченко // Транспорт. -Д., 2001,N Вип. 8.-С.74-82
|
2.
| Уманов М.И. Оптимизация условий применения магнитного подвеса для высокоскоростного наземного транспорта/М.И. Уманов, А.Н. Лашер, А.А. Татуревич // Проблемы механики железнодорожного транспорта. Динамика, надежность и безопасность подвижного состава. -Днепропетровск, 2000.-С.151
|
3.
| Швайко Ю. Скільки коштує швидкість: Інтерв'ю з зав. кафедрою "Колія і колійне господарство" ДІІТу В. Рибкіним/Ю. Швайко // Магістраль, 2001,N 26 жовт..-С.4
|
4.
| Развитие высокоскоростных сообщений во Франции // Железные дороги мира, 2004,N N5.-С.12-13
|
5.
| Костюк М. Д. Обгрунтування наукових напрямків механіки грунтів при підвищенні швидкості рухомого складу залізниць/М. Д. Костюк, О. М. Пшінько, В. Д. Петренко, С. В. Цепак // Вісник ДНУЗТ. -Д.:Вид-во Дніпропетр. нац. ун-ту залізн. трансп. ім. акад. В. Лазаряна, 2003,N Вип. 1.-С.149-152
|
6.
| Высокоскоростные железные дороги мира // Железные дороги мира в ХХІ веке. -Днепропетровск, 2004,N Гл. 3.-С.123-193
|
7.
| Курган Н. Критерии определения допускаемой скорости движения поездов и комфортабельности езды/Н. Курган // Збірник наукових праць Київського університету економіки і технологій транспорту. Сер. "Транспортні системи і технології". -К.:КУЕТТ, 2003,N Вип. 4.-С.22-31
|
8.
| Кирпа Г.Н. О высокоскоростной сети на железных дорогах Украины/Г.Н. Кирпа, А.А. Босов, И.П. Корженевич // Проблемы механики железнодорожного транспорта: Динамика, прочность и безопасность движения подвижного состава. -Днепропетровск, 2004.-С.91
|
9.
| Киселёв И.П. Первая высокоскоростная магистраль/И.П. Киселёв // Железные дороги мира, 2004,N N9.-С.13-22
|
10.
| Супрун П.П. Стрелочный перевод для скоростных линий/П.П. Супрун // Путь и путевое хозяйство, 2004,N № 9.-С.5
|
|
|
|
Головна
Каталог книг
Стандартний