Головна
Авторизація
Прізвище
№ читательского билета
 

Бази даних


Статті, доповіді, тези- результати пошуку

Вид пошуку
Каталог книг
Каталог книг НМетАУ (до 2022 року)
Періодичні видання (друковані)
Статті, доповіді, тези
Рідкісні та цінні видання
Охоронні документи
Мережеві ресурси
Зона пошуку
Формат представлення знайдених документів:
повнийінформаційнийкороткий
Відсортувати знайдені документи за:
авторомназвоюроком виданнятипом документа
Пошуковий запит: <.>K=автоматичне керування рухом поїздів<.>
Загальна кількість знайдених документів : 3
Показані документи с 1 за 3
1.
   06
   В 85

    Астрахан, В. И.
    Улучшение использования пропускной способности линий метрополитенов / В. И. Астрахан // Повышение эффективности систем автоблокировки и АЛС : сб. науч. тр. / ВНИИЖТ. - М. : Транспорт, 1984. - С. 88-94
УДК
625.42:656.34.2
Рубрики: Метрополитены
   Метрополітени
Кл.слова (ненормовані):
автоматическое управление движением поездов -- автоматичне керування рухом поїздів -- пропускная способность -- пропускна здатність

Немає відомостей про примірники (Джерело у БД не знайдене)

Знайти схожі
2.


    Щербак, Я. В. (доктор технічних наук; УкрДАЗТ).
    Вибір раціональних режимів ведення поїздів з метою зниження витрат електроенергії на тягу / Я. В. Щербак, В. П. Нерубацький // Залізничний транспорт України : науково-практичний журнал. - 2011. - № 5. - С. 16-19 : рис. - Бібліогр. в кінці ст.
УДК
629.4.05
Рубрики: Железнодорожный транспорт
   Подвижной состав
   Залізничний транспорт
   Рухомий склад
   Украина
    Україна
Кл.слова (ненормовані):
железнодорожный транспорт -- подвижной состав -- конкурентоспособность -- энергосбережение -- экономия электроэнергии -- энергооптимальные траектории движения -- методы оптимизации управления поездами -- рациональные режимы управления поездами -- автоматизация управления движением поездов -- автоматическое управление движением поездов -- допустимые скорости движения -- моделирование движения поездов -- снижение расходов электроэнергии -- залізничний транспорт -- рухомий склад -- конкурентноспроможність -- енергозбереження -- економія електроенергії -- енергооптимальні траекторії руху -- методи оптимізації керування поїздами -- раціональні режими керування поїздами -- автоматизація керування рухом поїздів -- автоматичне керування рухом поїздів -- допустимі швидкості руху -- моделювання руху поїздів -- зниження витрат електроенергії
Анотація: В даній статті сформульовано загальне оптимізаційне завдання і обгрунтована необхідність розробки ефективного методу розрахунку енергооптимальних траекторій руху поїзда, його чисельної реалізації у вигляді програмного комплексу і методики практичного використання. Алгоритм моделювання керування рухом поїзда, що розглядається в роботі, передбачає виконання графікового часу ходу між окремими пунктами і при цьому забезпечує мінімум витрати енергії на тягу поїзда.

Утримувачі документа:
ДНУЗТ

Дод.точки доступу:
Нерубацький, В. П. (аспірант; УкрДАЗТ)

Є примірники у відділах: всього 1 : ЧЗНЛ (1)
Вільні: ЧЗНЛ (1)

Знайти схожі
3.


   
    Выбор между СВТС и ЕТСS на сквозных линиях, пересекающих центры городов // Железные дороги мира. - 2013. - № 2. - С. 50-53
УДК
656.22
Рубрики: Залізничний транспорт зарубіжних країн
   Железнодорожный транспорт зарубежных стран
   Управление движением поездов
   Европа
    Європа
Кл.слова (ненормовані):
железнодорожный транспорт зарубежных стран -- залізничний транспорт зарубіжних країн -- управление движением поездов -- управління рухом поїздів -- пропускная способность -- пропускна здатність -- железнодорожные линии -- залізничні лінії -- пригородные линии -- приміські лінії -- система ETCS -- система СВТС -- автоматическое управление движением поездов -- автоматичне керування рухом поїздів


Є примірники у відділах: всього 1 : ЧЗНЛ (1)
Вільні: ЧЗНЛ (1)

Знайти схожі
 
Стандартний
Розширений
Професійний
За словником
© Міжнародна Асоціація користувачів і розробників електронних бібліотек і нових інформаційних технологій
(Асоціація ЕБНІТ)